Данный вид можно сразу распознать по некоторым признакам:
1. Постоянный стадный выпас в нужных местах - возле павильонов в центре не припарковаться, везде они,... нуу с шашками.
2. Любовь к тусовке, встать в узком месте, опустить стекла и трындеть, мешая проезду.
3. Стоимость проезда от пункта «А» до пункта «Б» не знает никто - даже бывалый "шашечкист", катающийся не первую неделю.
4. Любое автотранспортное средство на лысой резине с мертвыми тормозами, еще на транзитах считается такси, если уже "выросли" шашечки на крыше и антенна, к последней прилагается  рация, непременно перемотанная изолентой (желательно веселенького синего цвета).
5. Каждый уважающий себя водитель данного вида, непременно курит при перевозке пассажиров, есть еще варианты: говорит по мобильнику без гарнитуры, либо отсчитывает сдачу.

Последней каплей терпения была убитая наглухо "восьмерка" (чудом избежавшая утилизации), прикатившая на днях по вызову. Хотя в законодательстве о такси (в большинстве городов) четко прописан пунктик- Статья 4. Требования, предъявляемые к перевозчикам и службам заказа такси п.7.) использование автомобиля серийного производства, имеющего левостороннее  расположение руля и не менее четырех дверей.....

Такое впечатление, что мы (в Шумихе) мало того, что переписываем законы нашей необъятной, но еще и к ней в принципе не относимся - у нас такси и праворульные катаются.
В вечернее время "шашечковые" как боязливый вид, стараются не  находится в своем автомобиле по одному, нередки случаи езды со "Штурманом", коим зачастую оказывается лучший друг таксиста, на крайний случай - его подруга. Вопросик - а если нужно перевезти четыре пассажира? Варианта решения данной проблемы два: либо все пассажиры весело  грузятся на заднее сидение, а-ля шпроты в банке, нарушая при этом законы. Либо негуманное выдворение штурмана за пределы авто, на время перевозки нерадивых клиентов, которые такой толпой гуляют.
Про перевозку детей отдельно.
Не спорю, какие вопросы могут быть к шумихинским таксистам, когда в разработке Положения о такси в г.Кургане не прописан четко пункт о детских сидениях. И все же. Чем отличается такси о любого другого автомобиля? Порывшись в любимом мною Интернете, нашла вот это:
Ребенок в такси — эта тема, остро обсуждаемая родителями.
Должен ли ребенок перевозиться в такси в детском автокресле?  Несомненно, как и в любой другой легковой машине — правила дорожного движения для всех едины. Но откуда взяться специальному детскому автокреслу в такси? Тут есть два варианта ответа. Первый из них — кресло стоит брать в дорогу самими родителям, это никем не возбраняется. Особенно, если речь идет о грудничках, которые перевозятся в креслах группы 0+. Но носить с собой кресло группы I или II-III — занятие довольно сложное. Поэтому поговорим о втором варианте — детским автокреслом должно быть оборудовано само такси.
Главный аргумент здесь таков: такси предоставляет услуги по перевозке пассажиров — и взрослых, и детей. И перевозки эти должны осуществляться по всем правилам, в том числе, по правилам дорожного движения, в которых есть пункт 22.9, регламентирующий транспортировку детей. Каждый водитель должен эти правила соблюдать. В том числе и потому, что ответственность за несоблюдение этого пункта ложится именно  на того, кто за рулем. Иными словами, штраф платить придется именно таксисту.
Как может измениться ситуация? Если будет принят документ, обязывающий таксопарки иметь в наличии автокресла для перевозки детей, и будет осуществляться тщательный контроль за ходом исполнения данного постановления, то в российских такси появятся автокресла. Как именно решать проблему оборудования автомобилей — может выбирать каждая отдельная компания. Иметь ли в каждом автомобиле кресло универсальной  группы? Оборудовать ли отдельные машины креслами разных групп? В решении этого вопроса может быть множество вариантов. (avtodeti.ru)
Не смотря на это, даже в крупных городах найти такси с автокреслом — дело весьма сложное. Да и свое кресло родители не всегда могут в такси установить — на заднем сиденье ремни безопасности часто просто отсутствуют.
Напоследок...
О скорости. Если я вызываю такси- это еще не значит, что я спешу и куда-то опаздываю. Поэтому преодолевать звуковой барьер в принципе необязательно. Навыки гонщика "Формулы 1" мне неинтересны в принципе и по той причине, что чаще всего я езжу с маленьким ребенком, мне важнее до места доехать в целости и сохранности. Именно ДОЕХАТЬ, а не долететь за 60 секунд. Да и удовольствия от быстрой езды по нашим дорогам точно не получишь. Пословица "Больше скорость- меньше ям", тут точно не сработает. |Читать далее...